Máy cắt bánh xe tự động là máy có thể cắt, xếp chồng và tạo hình bánh xe thành vòng. Máy cũng có thể xử lý các gói tự động, bao gồm kiểm soát chiều dài của gói và áp dụng keo nóng chảy.
Tại sao chọn chúng tôi
Sự đa dạng của sản phẩm
Chúng tôi có thể cung cấp nhiều loại thiết bị mài mòn, bao gồm máy mài đĩa bán tự động, máy mài đĩa hoàn toàn tự động, máy mài đĩa linh hoạt hoàn toàn tự động, máy cắt mài mòn tự động, v.v. Chúng tôi cũng có thể cung cấp nguyên liệu thô cho đĩa mài như keo và lớp nền.
Được nhiều bên công nhận
Các thương hiệu nổi tiếng Saint-Gobain, 3M, Abrasive và Pferd chọn thiết bị mài mòn của chúng tôi để sản xuất đĩa hoặc bánh xe, bánh xe cắt và mài. Đồng thời, vật liệu mài mòn của chúng tôi đã đạt chứng nhận tiêu chuẩn CE.
Kinh nghiệm sản xuất phong phú
Với hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc với các nhà sản xuất vật liệu mài mòn lớn và nhỏ, chúng tôi có thể chỉ định, thiết kế, tìm nguồn và lắp đặt máy hoàn hảo cho hầu hết mọi ứng dụng. Bất kể loại đĩa đệm/bánh xe tạo hình, bánh xe cắt và mài & máy đóng gói nào, chúng tôi đều có thể sản xuất dựa trên kinh nghiệm phong phú của mình.
Tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt
Tất cả các nhà cung cấp nguyên liệu thô và các bộ phận mua vào đều được các phòng mua sắm, công nghệ và kiểm soát chất lượng sàng lọc và đánh giá thường xuyên để đảm bảo rằng nguyên liệu thô đủ tiêu chuẩn. Quản lý chất lượng của chúng tôi là sự kết hợp giữa sự tham gia toàn diện của nhân viên và quản lý chất lượng toàn bộ chuỗi giá trị từ khách hàng đến nhà cung cấp.
Có một số loại máy cắt có sẵn để cắt ống và thanh, chẳng hạn như cưa lạnh, cưa lọng, laser, kéo, máy cắt tia nước và máy cắt mài mòn. Mặc dù mỗi loại đều có ưu điểm và nhược điểm riêng, nhưng cắt mài mòn lấp đầy một chỗ trống với khả năng đáp ứng các ứng dụng đặc biệt, chẳng hạn như vật liệu khó cắt; Ống phải được cắt sạch mà không bị biến dạng nghiêm trọng, đặc biệt là ống có thành rất mỏng; Chiều dài cắt ngắn và các ứng dụng đòi hỏi phải giảm thiểu phế liệu.
Cấu trúc máy cắt mài mòn tự động điển hình bao gồm một bộ nạp, một khu vực kẹp máy có đầu cắt, một hệ thống đẩy và bộ thu, cùng với các thiết bị điện tử và phần mềm điều khiển hệ thống. Trung tâm của hệ thống này là bộ phận cắt, bánh mài mòn.
Trái tim của máy là bánh xe cắt
Bánh mài không gia cố - Thường được sử dụng trong máy cắt mài mòn được làm bằng nhôm oxit, silicon carbide, zirconia, kim cương và boron nitride khối. Trong số này, chỉ có nhôm oxit và silicon carbide được sử dụng để cắt kim loại đen và kim loại màu và hợp kim.
Các hạt oxit nhôm hoặc silicon carbide của bánh xe được liên kết với nhau bằng cao su, nhựa hoặc kết hợp cả hai chất kết dính. Bánh xe liên kết cao su có thể được sản xuất với độ dày mỏng hơn, đồng đều hơn so với bánh xe liên kết nhựa. Bánh xe cắt liên kết cao su phải được sử dụng với chất làm mát và phù hợp để cắt sản xuất, miễn là việc sử dụng chất làm mát không phải là vấn đề.
Các bánh xe này dựa vào tác động cắt của các hạt oxit nhôm hoặc silicon carbide bị phân hủy trong quá trình cắt, liên tục cung cấp bề mặt cắt mới. Theo cách này, bánh xe cắt liên tục bị mài mòn trong quá trình cắt. Do đó, độ mòn của bánh xe là một cân nhắc quan trọng trong thiết kế máy sản xuất. Tác động của nó có ảnh hưởng sâu rộng đến kinh tế khi sử dụng cắt mài mòn cho sản xuất.
Các thông số ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của bánh xe cắt là:
Độ cứng hoặc độ mềm của bánh xe. Điều này được xác định bởi tỷ lệ chất kết dính với các hạt mài mòn theo thể tích. Bánh xe mềm có ít vật liệu kết dính nhưng có nồng độ hạt mài mòn cao.
Độ dày của bánh xe.
Kích thước hạt mài mòn.
Tốc độ của chu vi bánh xe.
Hệ thống nạp kẹp bao gồm một kẹp nạp kẹp đưa vật liệu vào kẹp máy bên trái và bên phải. Bánh cắt nằm ngay phía trên kẹp.
Hướng dẫn sử dụng. Các hướng dẫn sau đây áp dụng cho việc sử dụng bánh cắt liên kết bằng cao su và liên kết bằng nhựa:
Chất làm mát là bắt buộc đối với bánh mài liên kết bằng cao su và được khuyến nghị đối với bánh mài liên kết bằng nhựa. Chất làm mát giúp giảm nhiệt độ của phôi và bánh mài.
Bánh cắt mềm được sử dụng để cắt các vật liệu rất cứng và ngược lại.
Bánh xe lớn hơn tiết kiệm hơn bánh xe nhỏ hơn. Tuy nhiên, sự đánh đổi là độ dày của bánh xe. Nhìn chung, độ dày tăng theo đường kính và bánh xe dày hơn tạo ra các rãnh lớn hơn, dẫn đến nhiều chất thải hơn. Ngoài ra, một số bánh xe có đường kính lớn tương đối mỏng; Những bánh xe như vậy có xu hướng uốn cong cao hơn, dẫn đến ít vuông góc hoặc vuông góc khi cắt.
Đĩa cắt mỏng hơn tạo ra ít gờ hơn và bề mặt cắt chất lượng cao hơn.
Bánh cắt mỏng hơn cần phải dẫn hướng bánh xe nhiều hơn để chống lại hiện tượng bánh xe bị cong.
Bánh xe có độ nhám hoặc kích thước hạt mịn hơn tạo ra bề mặt cắt chất lượng cao hơn. Tuy nhiên, chúng có tác động cắt ít hung hăng hơn.
Mỗi bánh xe có tốc độ tối ưu mà tại đó các bề mặt cắt mới được tiếp xúc ở tốc độ tối đa. Sử dụng bộ biến tần để thay đổi tốc độ bánh xe có thể giúp duy trì tốc độ cắt tối ưu.
Mặt bích. Quy định của Châu Âu và Hoa Kỳ quản lý kích thước của mặt bích kẹp bánh xe cắt. Mặt bích lõm cung cấp độ ổn định cho bánh xe và giảm độ cong và mài mòn của trục chính. Quy định của Liên đoàn các nhà sản xuất vật liệu mài mòn Châu Âu (FEPA) về việc sử dụng bánh xe cắt mài mòn không gia cố yêu cầu kích thước mặt bích phải bằng ít nhất một phần ba đường kính bánh xe cắt. Quy định của Hoa Kỳ, cụ thể là Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ (ANSI) B7.1, cho phép sử dụng mặt bích bằng một phần tư đường kính bánh xe cắt.
Bộ nạp kẹp đẩy ống
Chức năng của hệ thống kẹp nạp là kẹp ống hoặc thanh và đưa vào các kẹp của máy theo một lượng được thiết lập trước hoặc chiều dài cắt. Tấm đế kẹp nạp được gắn trên các thanh tuyến tính hoặc thanh dẫn hướng và được di chuyển bằng xi lanh khí nén hoặc vít me bi điều khiển bằng động cơ bước.
Một bộ phận không thể thiếu của bộ nạp liệu bằng khí nén là một điểm dừng chính xác có thể điều chỉnh.
Các kẹp nạp liệu và kẹp máy hoạt động đồng bộ. Kẹp nạp liệu kẹp giữ chặt và đưa vật liệu vào vị trí cắt. Sau đó, kẹp máy giữ chặt phôi gia công, và kẹp nạp liệu kẹp nhả phôi gia công và trở về vị trí ban đầu.
Trong hệ thống khí nén, kẹp nạp liệu di chuyển dọc theo các thanh tuyến tính được đẩy bởi một xi lanh không thanh. Chiều dài cắt được xác định bởi vị trí của điểm dừng chính xác. Vị trí này có thể được hiển thị kỹ thuật số để hỗ trợ cài đặt vị trí dừng.
Ngoài ra, khi vị trí của kẹp nạp liệu được điều khiển điện tử, động cơ bước hoặc động cơ servo sẽ quay một vít me bi chính xác để định vị kẹp. Trong trường hợp này, dữ liệu như chiều dài, số lượng và độ mất rãnh có thể được nhập thông qua bàn phím hoặc màn hình cảm ứng.
Kẹp máy giữ ống ổn định
Thiết kế của kẹp máy rất quan trọng đối với hiệu suất của máy cắt. Chúng thực hiện các chức năng sau:
Kẹp chặt ống hoặc thanh ở cả hai bên của vết cắt. Để giảm kích thước của gờ và ngăn ngừa sự hình thành của thẻ gãy, điều cần thiết là kẹp chặt phôi gần với bánh cắt và ở cả hai bên của vết cắt.
Điều khiển bánh xe cắt để cắt với độ chính xác cao.
Cung cấp dữ liệu về vị trí tựa đầu cắt giữa các lần cắt.
Các ê tô bên phải và bên trái có hàm trước vận hành bằng khí nén. Các mặt bên trong của hàm có các miếng chèn cacbua, giúp dẫn bánh cắt đến điểm tiếp xúc với phôi. Chất làm mát được phun xuống rãnh bánh xe và các rãnh thoát nước trong các miếng chèn cacbua đảm bảo chất làm mát đến được vùng cắt.
Hai khối sợi quang được lắp trên giá đỡ hàm trong cung của bánh xe cắt. Các sợi quang được kết nối với các mô-đun phát/phát hiện phát hiện cạnh bánh xe cắt. Đây là vị trí nghỉ của đầu cắt giữa các lần cắt.
Hệ thống đẩy phôi cắt ra
Mỗi lần kẹp gắp vật liệu vào kẹp gắp bên phải, chiều dài cắt trước đó được đẩy ra khỏi kẹp gắp và đẩy xuống máng. Đối với ống có thành rất mỏng hoặc ống mềm, việc sửa đổi máy có thể làm giảm độ rơi của các mảnh cắt.
Điện tử và phần mềm điều khiển chức năng cưa
Thiết bị điện tử và phần mềm, là những thành phần không thể thiếu của máy cưa mài mòn hiện đại, cho phép người vận hành thiết lập nhiều thông số cắt khác nhau để nâng cao chất lượng cắt và năng suất. Ngoài việc kiểm soát các chức năng máy đã đề cập ở trên, họ có thể điều chỉnh tốc độ bánh xe để bù đắp cho độ mòn của bánh xe.
Một số yếu tố ảnh hưởng đến độ chính xác của chiều dài cắt
Các yếu tố góp phần tạo nên độ dài cắt chính xác là:
Không có gờ và cháy, làm phức tạp quá trình phun và độ đồng nhất về chiều dài.
●Lựa chọn đúng bánh cắt. Bánh dẫn hướng chặt chẽ từ đầu kẹp đến vật liệu. Thiết kế hàm kẹp với mặt bên bằng cacbua đảm bảo dẫn hướng ổn định. Người vận hành điều chỉnh khoảng cách giữa hàm kẹp bên trái và bên phải cho mục đích này.
●Độ chính xác của hệ thống nạp kẹp. Hệ thống nạp kẹp khí nén thường được thiết kế để di chuyển qua lại giữa các điểm dừng cố định. Nếu cẩn thận để tránh nảy khi kẹp nạp kẹp tiếp xúc với các điểm dừng, hệ thống nạp không ảnh hưởng lớn đến độ chính xác của chiều dài cắt. Kết hợp bộ truyền động điều khiển bước với bộ mã hóa có thể cải thiện đáng kể độ chính xác của hệ thống.
Cuối cùng, việc căn chỉnh đầu cắt (và bánh xe cắt) với khe bánh xe giữa ê tô bên phải và bên trái là rất quan trọng để có được đường cắt vuông góc.
Ứng dụng của máy cắt bánh xe tự động là gì?
Máy cắt bánh xe tự động là thiết bị chuyên dụng được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp để cắt và định hình bánh xe, là công cụ thiết yếu để hoàn thiện bề mặt và loại bỏ vật liệu. Những máy này cung cấp độ chính xác, hiệu quả và tính nhất quán, khiến chúng trở nên vô giá trong nhiều ứng dụng. Sau đây là một số ứng dụng chính của máy cắt bánh xe tự động:
Chế tạo và hoàn thiện kim loại
Trong ngành chế tạo kim loại, bánh xe vạt thường được sử dụng để mài, loại bỏ gờ và hoàn thiện bề mặt kim loại. Máy cắt bánh xe vạt tự động đảm bảo rằng bánh xe vạt được cắt theo thông số kỹ thuật chính xác, cho phép đồng nhất trong quá trình mài và hoàn thiện. Những máy này giúp sản xuất bánh xe vạt được sử dụng để loại bỏ gờ, làm mịn các cạnh và đạt được độ hoàn thiện bề mặt mong muốn trên các bộ phận và thành phần kim loại. Điều này rất quan trọng trong các ngành công nghiệp như sản xuất ô tô, hàng không vũ trụ và máy móc, nơi hoàn thiện kim loại chất lượng cao là điều cần thiết.
Ngành công nghiệp ô tô
Trong ngành công nghiệp ô tô, bánh xe cánh lật được sử dụng cho nhiều ứng dụng, bao gồm chuẩn bị bề mặt, loại bỏ sơn và đánh bóng. Máy cắt bánh xe cánh lật tự động cung cấp độ chính xác cần thiết để sản xuất bánh xe cánh lật có thể xử lý nhiều nhiệm vụ khác nhau trong sản xuất và sửa chữa ô tô. Ví dụ, những bánh xe cánh lật này được sử dụng để loại bỏ rỉ sét, làm sạch mối hàn và đánh bóng các bộ phận kim loại để đạt được độ hoàn thiện chất lượng cao. Tính nhất quán và hiệu quả mà máy cắt bánh xe cánh lật tự động cung cấp đảm bảo rằng bánh xe cánh lật đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của ngành công nghiệp ô tô.
Chế biến gỗ
Bánh xe flap cũng được sử dụng rộng rãi trong chế biến gỗ để chà nhám và hoàn thiện bề mặt gỗ. Chúng có thể sản xuất bánh xe flap với nhiều kích thước grit khác nhau, phù hợp với các giai đoạn chà nhám gỗ khác nhau, từ chà nhám thô đến hoàn thiện mịn. Những máy này đảm bảo rằng bánh xe flap được cắt chính xác, mang lại hiệu suất chà nhám đồng đều. Người thợ mộc sử dụng những bánh xe flap này để chuẩn bị bề mặt gỗ để sơn, nhuộm hoặc đánh vecni, đảm bảo bề mặt nhẵn và đều.
Ngành hàng không vũ trụ
Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ đòi hỏi độ chính xác và độ tin cậy cao trong các quy trình sản xuất. Bánh xe cánh được sử dụng để hoàn thiện bề mặt, loại bỏ gờ và đánh bóng các thành phần hàng không vũ trụ, bao gồm cánh tua bin, bộ phận động cơ và các thành phần cấu trúc. Máy cắt bánh xe cánh tự động cho phép sản xuất bánh xe cánh có kích thước chính xác và chất lượng đồng nhất, điều cần thiết để duy trì các tiêu chuẩn cao được yêu cầu trong sản xuất hàng không vũ trụ. Những bánh xe cánh này giúp đảm bảo hoạt động trơn tru và tuổi thọ của các thành phần hàng không vũ trụ bằng cách cung cấp độ hoàn thiện bề mặt tuyệt vời và loại bỏ mọi khuyết điểm.
Hoạt động bảo trì và sửa chữa
Bánh xe cánh là công cụ thiết yếu trong các hoạt động bảo trì và sửa chữa trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Chúng được sử dụng cho các nhiệm vụ như loại bỏ rỉ sét, vệ sinh và chuẩn bị bề mặt. Máy cắt bánh xe cánh tự động sản xuất ra các bánh xe cánh có thể chịu được sự khắc nghiệt của công việc bảo trì, mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các môi trường khắc nghiệt. Những máy này đảm bảo rằng bánh xe cánh được cắt theo kích thước và thông số kỹ thuật cần thiết, giúp chúng phù hợp để sử dụng trong việc sửa chữa máy móc, thiết bị và kết cấu.
Sản xuất sản phẩm mài mòn
Chúng cũng được sử dụng trong sản xuất các sản phẩm mài mòn, trong đó độ chính xác và tính nhất quán là rất quan trọng. Các nhà sản xuất sản phẩm mài mòn dựa vào các máy này để cắt bánh xe flap một cách chính xác, đảm bảo rằng các sản phẩm cuối cùng đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng. Khả năng sản xuất bánh xe flap với kích thước và kích thước hạt đồng nhất là điều cần thiết để tạo ra các công cụ mài mòn mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong nhiều ứng dụng khác nhau, từ mài và đánh bóng đến hoàn thiện bề mặt.
Làm thế nào để lựa chọn kích thước bánh cắt?
Với bánh cắt, dụng cụ mà người vận hành có thể sử dụng thường sẽ quyết định kích thước bánh, và việc lựa chọn đúng kích thước cho ứng dụng nhất định cũng rất quan trọng. Việc lựa chọn đúng kích thước liên quan đến việc tính toán đúng tốc độ vòng quay mỗi phút (RPM) - Xếp hạng RPM của bánh cắt phải bằng hoặc vượt quá xếp hạng RPM trên máy mài sẽ sử dụng nó. Ngoài việc xác minh xếp hạng RPM, điều quan trọng nữa là phải đảm bảo rằng bánh vừa với dụng cụ mà không cản trở hoặc tháo bỏ bộ phận bảo vệ.
Đường kính bánh xe cắt
Xếp hạng RPM của bánh xe có xu hướng tương ứng với đường kính của nó và công cụ mà nó được thiết kế cho. Đường kính bánh xe cắt thông thường dao động từ 2 đến 4 inch đối với máy mài khuôn, 4 đến 9 inch đối với máy mài góc và 12 đến 20 inch đối với máy cưa chặt, cố định hoặc tốc độ cao.
Độ dày của bánh xe cắt
Độ dày của bánh xe phù hợp thường phụ thuộc vào độ chính xác và độ chuẩn xác cần thiết cho đường cắt. Đối với đường cắt có độ chính xác cao, bánh xe mỏng hơn có thể hoạt động với độ chính xác và độ chuẩn xác cao hơn. Chúng cắt nhanh hơn và tỏa ra ít nhiệt hơn. Bánh xe mỏng hơn cũng loại bỏ ít vật liệu hơn với mỗi lần cắt, điều này lý tưởng khi sửa chữa hoặc lắp ráp các bộ phận. Sự đánh đổi là chúng có xu hướng không bền bằng bánh xe dày hơn trong cùng điều kiện. Trong các ứng dụng mà độ chính xác và độ chuẩn xác không quan trọng bằng nhưng độ bền thì quan trọng, bánh xe dày hơn có thể phù hợp.
Nhà máy của chúng tôi
Công ty chúng tôi là một doanh nghiệp công nghệ cao độc lập thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các dây chuyền sản xuất đĩa mài mòn tự động. Máy đĩa mài mòn của chúng tôi Tất cả các thao tác kỹ thuật số cảm ứng, đơn giản và nhanh chóng, thân thiện với người dùng, các mô-đun chính của máy của chúng tôi sử dụng trung tâm gia công CNC tích hợp phay chính xác, động cơ chính là Panasonic của Nhật Bản, xi lanh sử dụng Air TAC, cảm biến sử dụng Autonics, PLC sử dụng Delta, tất cả các cấu hình này đảm bảo rằng thiết bị của chúng tôi có thể hoạt động ổn định và hiệu quả, sản xuất 6,000 chiếc mỗi ngày trong 8 giờ. Chuyên nghiệp, tập trung, mang đến cho bạn một máy mài mòn tốt nhất.
