Làm thế nào để đối phó với sự ngâm tẩm của bánh xe?

Mar 07, 2022

Để lại lời nhắn

Để đáp ứng nhu cầu của các sản phẩm là mặt đất, các công cụ mài mòn nhưvạt bánh xe

Cần được điều trị để cải thiện hiệu suất mài của các công cụ mài mòn. Quá trình này được gọi là quá trình nhúng. Quá trình nhúng đã trải qua một thời gian dài phát triển. Có các quy trình nhúng truyền thống và các quy trình nhúng hiện đại.


1. Nhược điểm của cánh quạt máy mài bằng thép không gỉ truyền thống, hàng ngàn bánh công tác và bánh mài điều trị nhúng


Quá trình nhúng bánh xe truyền thống là một quá trình mài bánh xe được xử lý với các tác nhân ngâm tẩm khác nhau dựa trên Stearin và lưu huỳnh, có thể cải thiện hiệu quả hiệu suất mài của các công cụ mài mòn. Tuy nhiên, quá trình Trung Quốc này có một số khiếm khuyết nhất định. Thông thường, hiệu ứng sử dụng của bánh xe bị giảm. Lý do chính là các thành phần này không tạo thành một sự tan chảy đồng nhất, với stearin được phân phối trên đỉnh và lưu huỳnh phân phối ở phía dưới.


2. Quá trình nhúng hiện đại


Quá trình điều trị thấm vào hiện đại được phát triển trên cơ sở quá trình điều trị truyền thống. Quá trình ngâm tẩm hiện đại là làm nóng đầu tiên ⅱⅱ150 × 13 × 32, cánh quạt mài bằng thép không gỉ với các đặc tính của 24A40CMI-CM2K5B đến 140-150 độ, sau đó đặt nó vào mức độ. RPM để dừng lại. Điều này đảm bảo rằng tất cả các thành phần ngâm tẩm được tẩm đều trong bánh xe.


Nâng ống mài bằng thép không gỉ từ vật liệu nóng chảy và xoay, và dựa vào vòng quay để loại bỏ tác nhân ngâm tẩm dư thừa. Thời gian mà bánh mài được giữ trong không khí là 1-1. 5 giờ. Bánh xe mài loại bỏ tác nhân ngâm tẩm dư thừa theo đặc điểm kỹ thuật này, không có nốt sần nào được hình thành trên kim cương khi mặc quần áo, và bề mặt không có dầu mỡ khi mài, và không có vết bỏng trên mặt đất.